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中汽协:上半年汽车产销量超1000万台,同比下滑17%体现超预期

2020-07-11| 来源:互联网| 查看: 317| 评论: 0

摘要: 原标题:中汽协:上半年汽车产销量超1000万台,同比下滑17%体现超预期车工具7月10日消息,今天下战书2点,中国......
 

正规配资原标题:中汽协:上半年汽车产销量超1000万台,同比下滑17%体现超预期

正规配资车工具7月10日消息,今天下战书2点,中国汽车工业协会召开了2020年6月份汽车行业信息公布会。

6月份,我国总体经济苏醒而且连续向好,汽车行业更是创下积年6月份产销量的汗青新高。各地出台促进汽车消费的政策,也是汽车市场体现良好的紧张因素。

根据中汽协统计,2020年6月份我国汽车产销量与客岁同期相比,分别上涨22.5%和11.6%,而上半年汽车产销量同比下滑不足17%。

对此,中汽协副秘书长陈士华表示,中汽协曾预计本年上半年汽车产销量会下滑25%,现实降落不足17%。这一点超出全部人的预期。另外,思量到往年7~9月份销量基数(销量数目)较大,本年下半年汽车市场体现是否会继续向好,要保持审慎乐观的态度。

正规配资一、6月份汽车销量为230万辆 创下积年6月产销量记载

正规配资中汽协今天下战书公布了我国6月份汽车产销量信息。

正规配资6月份我国汽车产量为232.5万辆,同比增长22.5%,环比增长6.3%,上半年汽车产量累计1011.2万辆,同比降落16.8%。

2020年6月汽车产量数据

汽车销量方面,我国6月份汽车销量为230万辆,同比增长11.6%,环比增长4.8%,上半年汽车销量累计1025.7万辆,同比降落16.9%。

正规配资2020年6月汽车销量数据

正规配资对此,中汽协副秘书长陈士华表示,本年6月份汽车的产销量均创下积年本月最好成绩,而且从目前的汽车产销量下滑数据来看已经凌驾中汽协的预期。

中汽协曾预计我国上半年产销量同比降落25%,现实降落不足17%。面临海内向好的汽车市场,中汽协提示,需要对下半年的增长情况保持审慎乐观的态度。

正规配资由于从我国积年的汽车产销量情况来看,7~9月份的产销量基数较大,而且受海外疫情影响,我国汽车的出口受到一定限定,以是本年下半年的汽车产销情况照旧不能盲目乐观。

值得注意的是,我国国产乘用车品牌的市场占据率进一步降落,不外也有逆势上涨的国产物牌,好比红旗、长安等。这大概与合资以致入口车型贬价减少库存的政策有关系。

6月份,我国新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆,同比降落25%和33.1%,环比增长21.3%和26.8%。

2020年6月新能源汽车产量数据

正规配资从差别汽车品类来看,纯电动汽车产销分别完成6.7万辆和7.2万辆,同比分别降落35.2%、39.3%,产销同比降幅依然明显。

正规配资插电式混淆动力汽车生产完成2.3万辆,同比增长17.8%;贩卖完成2.0万辆,同比降落7.3%。

2020年6月新能源汽车销量数据

据相识,我国的新能源汽车销量环比自3月份开始正增长,发展到现在销量同比降幅进一步收窄,但总体上看,销量仍然处于较低的水平。

正规配资另外,中汽协副总工程师许海东表示,由于客岁同期我国对新能源汽车补贴政策调解,补贴金额降落,新能源汽车销量基数较小,大概本年下半年的新能源汽车会出现同比增长的征象。

正规配资三、6月动力电池装车量同比降落29.1% 仅为4.7GWh

正规配资据中国汽车动力电池产业创新同盟统计,2020年6月,我国动力电池产量共计5.3GWh,同比降落16.2%,环比上升3%。其中三元电池产量3.1GWh,占总产量的58.9%,同比降落30.7%,环比增长2.6%;磷酸铁锂电池产量2.1GWh,占总产量40.8%,同比增长29.1%,环比增长3.9%。

1~6月份,动力电池产量累计23.5GWh,同比累计降落45.8%。

动力电池装车量方面,6月份,我国动力电池装车量4.7GWh,同比降落29.1%,降幅有所收窄,环比上升34.0%。其中三元电池共计装车3.0GWh,同比降落36.2%,环比上升12.1%;磷酸铁锂电池共计装车1.7GWh,同比降落4.0%,环比上升106.4%。

2020年1~6月份,我国动力电池装车量累计17.5GWh,同比累计降落41.8%。

另外,中汽协还统计了按车型划分的单台车平均装电量情况和差别形状的动力电池占比情况。

2020年6月,我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量为51.5kWh,环比上升 10.3%,纯电动客车单车平均带电量217.4kWh/辆,环比上升8.0%。

从本年上半年海内新能源汽车市场差别形状的动力电池占比情况看,仍以方形电池为主,共计装车13.3GWh,占比 76.3%,较2019年上半年降落6.0个百分点。在特斯拉Model3车型产量的动员下,圆柱电池装车占比力客岁同期提升10个百分点。

四、截止6月份我国充电桩数目为55.8万台 广东省继续领跑

中国电动汽车充电基础设施促进同盟的统计数据显示,截至2020年6月,天下大众充电桩累计总量为55.8万台,广东省以6.72万台的保有量继续位居各省份第一。

从2019年7月到2020年6月,月均新增大众类充电桩约0.93万台,2020年6月比5月大众类充电桩增长共计7千台。目前看来,大众充电桩建设依然受新冠肺炎疫情影响,新增投建的数目依然保持在低位。

正规配资运营商方面,截止到2020年6月,天下运营充电桩数目凌驾1万台的企业共有8家,分别为:特来电(16.06万台)、星星充电(13.18万台)、国度电网(8.8万台)、云快充运营(4.35万台)、依威能源(2.53万台)、上汽安悦(1.9万台)、中国普天(1.40万台)、深圳车电网(1.33万台)。

这8家运营商占天下充电桩总量的89.82%,其余的运营商仅占10.12%。

结语:海外疫情将继续影响我国汽车市场

2019年全球车市遇冷,2020年又遭遇新冠肺炎疫情,对于中国汽车市场来说无异于雪上加霜,汽车产销量均出现大幅下滑趋势。

正规配资根据6月份汽车的产销量和2020年上半年的累计产销量来看,海内的汽车市场总体正在回暖,产销量增幅开始明显,而且好于海内专家对上半年累计产销量下滑的预期。

正规配资另一方面,由于海外疫情未得到有用的控制,海内依赖外洋和出口的车企会继续受到限定,拦阻我国下半年的销量增长。不仅云云,中汽协还指出,我国7~9月份汽车产销量基数较大,以是需要对海内本年下半年汽车产销量增长情况保持审慎乐观的态度,不能盲目乐观。

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